耐久性。

道面在自然环境中将受到温度、阳光、空气、水等因素的作用，随着时间的延长，混凝土将失去粘性，逐渐变脆，以致由于轮胎荷载及其他因素的作用而发生碎裂，低冰点抗凝冰填料供应，乃至与矿料脱离，使道面发生松散损坏。而机场跑道表面不得有任何松散浮动物(如小石子)，以免吸入飞机发动机打坏机件而造成事故，这就要求道面表面整体性好。同时飞机发动机的高温气流对道面也有一定的影响，因此，要求改性不但具有良好的抗老化性能，而且还应具有较强的粘结性能即与石料具有良好的粘附性。

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sbs改性

改性网状结构的形成的第二种说法是聚合物缠绕第二结构的过程。这一说法的前提是基质第二结构的存在。这种说法认为，基质中缩合度较强的芳香环具有带正电荷和负电荷的极性部分，这种分子的存在使得基质体系具有了像蛋白质、尼龙一样的棒状类似聚合物的结构，这种结构赋予了一定的弹性，中的中性部分分散在棒状结构中，使体系的粘度增加。当体系加热时，这种棒状结构被破坏，当然这种破坏是可逆的。